多弗多新エネルギー産業の新戦略を発表した

11月10日で、多弗多化学工業有限責任株式会社の理事長李世江さんは、電気自動車100人会を主催したのGFM2017年国際展覧会へ参加した。現場で「多弗多新エネルギー産業の新戦略」を正式に発表した。

発表会で、李世江理事長は「多弗多は新エネルギー産業チェーンを入るの優位性がフッ素、リチウム、珪素の三つの元素を透徹に研究して、この三つの元素は新エネルギー産業での電子化学品、リチウム電池と電気自動車業界が応用できる」と示した。

　多弗多が本来は化学公司で、主にフッ素、リチウム、珪素の三つの元素の細分領域を研究し、国家の新エネルギー産業の立地につれる、2016年は電池、電気機械と電気自動車動力一体化を重視し、ともに2015年8月で河北紅星自動車を買い付けることを通して、車の製造領域を入る。同時に、多弗多は同様に新エネルギー自動車に頼って商業モデルを革新し、出掛けるパターンと物流の解決方案を探索して、小明旅行、一微と天藍会社を投資した。このように多弗多は完全な新エネルギー産業チェーンを形成した。

　実は、多弗多は「フッ素、リチウム、珪素」を基づいて、新エネルギー生態を構築した。

　新エネルギー自動車は電動化、インテリジェント、軽量化とインターネット化の発展につれて、多弗多は同様に2020年の戦略を提出した。2020年で、多弗多は電池方面で電芯のエネルギー密度に50%を昇格するつもりで、コストは50%を下げると計画する。L4の自動車をタイムシェアリングで応用して、ともに配車プラットフォーム、タイムシェアリングと新エネルギー物流領域をとして、15万台の規模に達するつもりである。